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Necessidade de Integração
Em plantas industriais, Energia Elétrica é um dos principais insumos para produção e logística das empresas, com orçamentos planejados em níveis estratégicos.
Quando se propõe um trabalho de Eficiência Energética Industrial, torna-se necessário interagir o Sistema de Controle de Energia com a Automação do Processo. É partindo deste conceito que surge a VERC Automação e Energia.
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Plano de Contingência Sistema Elétrico
O Plano de Contingência Porto de Tubarão iniciou sua operação em 12/01/2008. A partir de então, a parte antiga do Terminal de Minérios passou a ser alimentada pela Subestação Receptora 02 (SER2). Custo de R$ 6MM.
- Economia de R$ 2,16 milhões/ano e eliminação do aumento contratual de R$ 4,8 milhões/ano;
- Adequação à regulamentação da ANEEL (Agência Nacional de Energia Elétrica);
- Melhoria na confiabilidade e gerenciamento de distribuição de energia dos Portos TU / TPM / TPD.
Porto Tubarão Cliente: Vale SA
Data: 12/01/2008
Transformador: 30/40 MVA
Redução de Gastos com Energia Elétrica nos Portos da Vale
Redução de gastos com energia elétrica nos portos do Vale do Brasil. Trabalho desenvolvido para o comitê de crise econômica mundial 2008/2009 que representou economia de R$ 14 MM na conta de energia elétrica (Departamento de Portos DIOP) por meio de ações como otimização dos contratos de demanda, cooperação e implementação matricial de boas práticas, desenvolvimento de novas estratégias operacionais, redução de energia reativa excedente, utilização de energia de autogeração e unificação de cargas portuárias.
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Eficiência Energética no Porto Ponta da Madeira
Redução de gastos com consumo de energia elétrica no Terminal Portuário Ponta da Madeira.
- Elevado gasto com energia elétrica: R$ 49 milhões em 2009.
- Consumo Específico do TPPM em 2009 (1.715 KWh/t_emb), 40% acima dos demais Terminais Portuários de Minério de Ferro (TIG, TU, CPBS), representando R$ 5,3 MM no custeio de 2010.
- Redução de custo com Energia Elétrica com uma previsão de economia de R$ 2 MM/ano.
